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　　1月16日消息，从新兴际华集团（维权）获悉，近日，苏州京杭大运河长桥段供水管道迁改工程中的沉管施工顺利完成。该项目采用新兴际华集团所属新兴铸管DN1000内自锚球墨铸铁管，在6小时的断航窗口期内，将全长150米的管道成功沉放至河床指定位置，创造了国内该口径球墨铸铁管沉管施工长度与口径的新纪录。

　　该工程属于“京杭大运河—苏南运河航道整治长桥供水管道迁改工程”的关键部分，管道需横跨京杭大运河主航道。苏州地区首次使用球墨铸铁管进行沉管作业；150米的沉管长度为国内同类施工中最长；作业区域水深约9米，地质条件复杂；且必须在限定的6小时断航期内完成全部沉放工作，容错空间极小。该项目不仅刷新了国内球墨铸铁管沉管的尺寸与长度纪录，也为此类产品在京杭大运河主航道沉管应用提供了实践案例。（刘丽丽）

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　　新华社广州1月16日电（记者王浩明）2025年，经港珠澳大桥珠海公路口岸的进出口货值达3258.4亿元人民币，同比增长40.1%，首次突破3000亿元人民币大关，这是记者16日从拱北海关了解到的。

　　拱北海关相关负责人介绍，跨境电商成为大桥外贸增长的新引擎，依托海关“简化申报、清单核放、汇总统计”“优先查验”等便利化措施，2025年通过海关跨境电商管理平台经大桥口岸出口达1109.8亿元，增长92.5%。据统计，平均每天有近500辆电商货车满载160余万个包裹从这里出发，经港澳机场中转“飞”向全球140多个国家和地区。

　　“订单高峰时几十辆车都不够用，去年经大桥口岸出口的电商包裹重量已经超过8.9万吨。”2020年起就在大桥口岸开展跨境电商业务的希音关务负责人说。

　　数据显示，港珠澳大桥口岸进出口货值从2019年的496.5亿元跃升到2025年的超3000亿元，年均增长率达36.8%。

　　港珠澳大桥海关综合业务一科科长李媛媛表示，依托不断升级迭代的客货车“一站式”系统，叠加海关“提前申报”“两步申报”“跨境一锁”等便利化措施改革，粤港澳三地清关重复检查大幅减少，“货畅其流”成为常态，接下来海关部门将持续推动监管创新，助推大湾区经贸新通道迸发更强动能。

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